高铁西九龙站内地口岸区启用一年:展现大湾区新景象

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高铁西九龙站大陆港口区开通一年

展示大湾区的新景象(湘江在线)

“每三天乘坐一条高铁是一种生活方式。”一位年轻的香港企业家小璐站在高速铁路西九龙站的香港港口区和内地港口区的边界线上。

2018年9月23日,广深港高铁香港段正式通车,香港进入高铁时代。从零开始,从连接广东到辐射全国一半的省,从“体育”火车到西九龙站的火车第一次超过68,000次,交通情况不断刷新,不断改变人们的时空观。

“坚持最高标准,提供最好的服务,我们愿意在两地之间穿梭。”高速铁路西九龙站内地港口负责人江山说。

零事故,零错误,为成千上万的旅行者提供服务

目前,西九龙站已成为全国检查次数最多的大型港口。内地口岸边境检查站政治委员艾峰谈到了一年的工作,充满了收获。

截至9月30日,西九龙检查站共检查了1921万出入境人员,平均每日平均为51500人次,最高为105,000。

从开业到“数百万”仅用了18天;从“百万”到“ 1000万”,不到半年。江山说:“一站两检”的通关方式使旅客出行更加便捷,高效。

边缘检测模式具有创新性,乘客感觉相同。 “十分钟后,我直奔深圳,在一小时内出现在广州。盛德律师事务所香港办事处法律总监刘扬说,“动议数字”密集而快速。今年,这次去大湾区其他城市的旅行是商务旅行。乘坐高铁。

“与其他地方不同,我们都是民警和其他乘客,而不是乘客和其他民警。”艾峰表示,他们已经创新并建立了一种符合西九龙港口特点的“小单位税”模式,并继续扩大了100个。自助服务渠道将从最初的单程客流分流能力增加以每小时旅客人数8400人/小时计算,自助通关的比例将达到70%。

“对于高铁运载儿童家庭旅客的比例相对较高,我们还研究了该国首条中国公民E家庭专线专用通道。”江山介绍。

成人走到左边,孩子走到右边。 “旅行,同步和亲密。”专为儿童设计的粉红色温暖徽标,印在地面上的低边收银台也充满了人情味和幸福感。

具有角色,感情和热情的同胞

“我们都是文明的使者。”边境检查员的服务可绘制整个港口区域的行动图。根据第三方机构的调查数据,西九龙站的受访者的整体满意度高达86.74分。超过96%的乘客对通关效率感到非常满意或满意。

“我们为来到这里工作感到非常自豪。尽管条件艰苦,但每个人都致力于为乘客服务,这一年非常充实。”内地港区海关关长林少斌说。

首先实行“统一报关,保证当天送达的保证”,“一次登机,即检查,放行”的列车监管方式;整合了卫生检疫,动植物检疫程序,旅客清关程序从9生效到5……和海关清关。

记者在中国内地港口地区看到,这里的CT机是倾斜设计的,大大高于其他港口。林少斌说:“这样,乘客不必弯腰拿起行李。”

作为铁路执法部门,深圳铁路公安局西站派出所一直注重治安,在过去的一年中做了大量的“善事”。每年有18人从突发疾病中获救,挽回了97件失物,6名旅客失踪,以及118名“好人和好东西” .

“考虑乘客的想法,紧急乘客,并主动解决乘客的问题,这是我们工作的主轴,也是未来工作的方向,”西九龙站警察局长徐焕玲说。深圳铁路公安局站。

加强并重新注入活力,以促进海湾地区的发展

广深港高速铁路是连接香港与大陆的客流“大动脉”。高效的人流和物流可以为广东,香港,澳门和大湾区的建设注入新动力。监督服务:

边界检查更快。建立港口数据分析机制,发展“西九龙边境检查旅客流量预测和排水系统”;旅客将“立即进行检查”,高峰时段的平均等待时间将从20分钟减少到15分钟。

海关更聪明。加强科学技术的应用,依托“人机狗仪器”模式,有效利用海关检查,工作犬进行归一化检查以及X光机,CT机,微生物检测系统等。实施无创精密筛查和筛查。

更紧密地合作。广深港高速铁路西九龙站营运及管理咨询联络小组举行了22次联席会议。它在香港业务流程的创新解决方案中有56个具体问题。有定期交流和协商的机制。

“早上去广州看客户,喝早茶,开会议,下午回来,很容易。”汇丰私人银行副总监高飞说,高铁连接大湾区,香港人去内地做生意和旅行。似乎有一个“加速器”。

姜山说:“新的交通格局带来了湾区的新景观。”他说:“我们正在帮助我们在大湾区的香港同胞,并帮助香港融入该国的整体发展。这再次是美好的。”